Beberapa Garis Panduan Keselamatan Kereta untuk Kanak-kanak - Kesihatan Kanak-kanak -

Anonim

Banyak kanak-kanak Amerika tidak memenuhi garis panduan keselamatan penumpang kereta yang disyorkan untuk kumpulan umur mereka, satu kajian baru mendapati Terlalu banyak anak-anak ini juga menunggang tempat duduk depan sebelum mereka siap, meletakkannya pada risiko yang lebih besar di jalan raya, menurut penyelidikan yang diterbitkan dalam edisi September

Jurnal Amerika Perubatan Pencegahan . "Hasil yang paling penting dari kajian ini adalah bahawa, semasa umur dan kekurangan kaum ada, segelintir kanak-kanak menggunakan sekatan yang disyorkan untuk kumpulan umur mereka, dan ramai kanak-kanak lebih dari 5 duduk di kerusi depan, "kata pengarang bersama Dr. Michelle Macy, dengan Penilaian Kesihatan Kanak-kanak dan Unit Penyelidikan di Hospital Kanak-kanak CS Mott di Universiti

The AAP menasihatkan supaya kanak-kanak diletakkan di belakang kerusi kereta hingga ke belakang.

American Academy of Pediatrics mengeluarkan garis panduan baru mengenai keselamatan penumpang kanak- sekurang-kurangnya 2 tahun. Seterusnya, kanak-kanak harus menggunakan kerusi kereta yang menghadap ke depan dengan memanfaatkan lima mata sehingga mereka mencapai ketinggian maksimum dan keperluan berat yang disarankan oleh pengeluar tempat duduk.

Kanak-kanak perlu terus menggunakan kerusi penggalak sehingga mereka berukuran lebih kurang 57 inci ( ketinggian purata seorang kanak-kanak berumur 11 tahun) dan tali pinggang keledar dewasa sesuai dengannya. Kanak-kanak di bawah umur 13 tahun harus naik ke tempat duduk belakang, kata AAP.

Untuk kajian baru, para penyiasat memeriksa maklumat mengenai hampir 21,500 kanak-kanak dari US National Highway Safety Taskforce National Survey on the Use of Booster Seats.

Pemungut data diperhatikan pemandu dengan penumpang kanak-kanak kerana mereka memandu ke stesen minyak, restoran makanan segera, pusat rekreasi dan kemudahan penjagaan anak. Mereka merekodkan jenis sekatan yang digunakan oleh kanak-kanak, di mana kanak-kanak duduk dan jika kanak-kanak itu lelaki atau perempuan. Mereka juga memperhatikan jenis sekatan yang digunakan oleh orang dewasa dan jenis kereta yang mereka memandu.

Para penyelidik juga menemuramah pemandu untuk mengetahui usia mereka serta umur semua anak yang menunggang di dalam kereta.

Ketika kanak-kanak semakin tua, mereka kurang terkawal dalam kereta dan mengikuti garis panduan keselamatan kereta yang disyorkan.

"Kami mendapati bahawa beberapa kanak-kanak masih menghadapi masalah selepas umur 1, kurang daripada 2 peratus menggunakan kerusi penggalak selepas umur 7 tahun, lebih dari umur 6 duduk di kerusi depan, "kata Macy.

Hispanik dan kanak-kanak hitam kurang berkemungkinan menggunakan sekatan yang sesuai dengan usia daripada anak-anak putih . "

" Penemuan kami menunjukkan bahawa tidak semua kanak-kanak telah dicapai sama rata oleh kempen pendidikan awam berasaskan komuniti dan undang-undang kerusi keselamatan kanak-kanak di 48 negeri, "kata Macy. "Pengembangan dan penyebaran program-program khusus yang telah menunjukkan keberhasilan dalam mempromosikan penggunaan kekangan di kalangan kanak-kanak minoriti adalah perlu. Selain itu, penemuan ini juga dapat membantu dalam membangunkan strategi untuk mengurangkan perbezaan kaum dan etnik yang dilihat pada kanak-kanak yang mengalami kecederaan yang berkaitan dengan kemalangan.

arrow