Isi kandungan:
- Should You Gunakan Ejen Pelancongan?
- Mengadakan Penginapan Terhad
- Jika anda memandu kereta anda sendiri atau van yang dapat diakses ke destinasi anda, pengangkutan mungkin tidak akan banyak isu sepanjang perjalanan anda, nota Schwarz. Tetapi jika anda akan mengambil kapal terbang, anda perlu bersedia untuk proses perjalanan yang panjang dan terlibat.
- Jika anda sedang dalam perjalanan ke sebuah bandar besar, Schwarz menyatakan, itu bagus idea untuk melihat akses pengangkutan awam yang berbeza-beza dari bandar ke bandar tetapi semakin baik secara konsisten. "Sepanjang tahun-tahun berlalu, bas menjadi lebih mudah dan lebih mudah, kerana mereka diberi mandat untuk mengangkat kerusi roda ke atas mereka," katanya.
Jika anda seorang yang mempunyai sklerosis berbilang (MS) yang menggunakan kerusi roda, cabaran-cabaran hari ini dan kesulitan yang dapat disampaikan - dari mencari landai dan tandas awam yang boleh diakses untuk menavigasi jalan anda di sekitar kedai runcit. Tetapi untuk lebih baik atau lebih teruk, anda mungkin telah membangunkan rutin yang membantu anda mengelakkan aspek yang paling berpotensi menyusahkan menggunakan kerusi roda.
Rutin normal anda, tentu saja, akan dibuang keluar dari tetingkap ketika anda melakukan perjalanan - yang betul-betul kenapa ramai orang mengembara untuk percutian dan pengembaraan. Tetapi ini juga bermakna bahawa jika anda menggunakan kerusi roda, anda perlu melakukan kerja tambahan untuk memastikan bahawa kesulitan tidak menumpuk dan merosakkan perjalanan, lawatan, atau percutian perniagaan anda.
Sama ada anda sesekali atau pengembara yang berpengalaman, anda mungkin mendapat manfaat dari nasihat orang lain dengan sklerosis berganda yang telah mengembara dengan kerusi roda - kedua-duanya dengan mengikuti tip berguna yang mereka pelajari, dan dengan mengelakkan beberapa kesilapan yang mereka buat.
Should You Gunakan Ejen Pelancongan?
Jika anda merancang percutian yang melibatkan lebih dari sekadar satu perjalanan yang mudah di satu lokasi, mungkin adalah idea yang baik untuk menghubungi agen perjalanan yang mengkhusus dalam perjalanan untuk orang kurang upaya, kata Shelley Peterman Schwarz, seorang penulis di Madison, Wisconsin, yang telah menulis beberapa panduan untuk orang yang mempunyai MS dan syarat-syarat lain, termasuk Multiple Sclerosis: Tips dan Strategi untuk Membuat Hidup Lebih Mudah .
mahal daripada menempah perjalanan sendiri atau melalui tradisi ejen pelancongan, "Mereka menawarkan perkhidmatan yang tempat lain tidak," kata Schwarz, termasuk mengatur pilihan perjalanan yang boleh diakses di antara destinasi di perjalanan anda.
Agen pelancongan mungkin menjadi pilihan yang sangat baik jika anda sedang melancong ke luar negara , kerana terdapat bahasa, mata wang, dan perbezaan budaya yang menjadikannya lebih sukar bagi anda untuk mengatur penginapan, pengangkutan, dan aktiviti.
Perlu diingat bahawa walaupun terdapat manfaat untuk menangani agen perjalanan tempatan, anda mungkin boleh mencari ejen di luar komuniti anda yang mempunyai pengalaman lebih banyak membantu pelanggan yang kurang upaya, terutamanya jika anda tidak tinggal di sebuah bandar besar.
Mengadakan Penginapan Terhad
Jika anda menempah hotel anda sendiri, kata Schwarz , "Anda harus sangat jelas tentang apa yang anda perlukan" - yang bermaksud tidak hanya meminta bilik yang dapat diakses yang cacat, tetapi juga menjelaskan bahawa anda menggunakan kerusi roda, sama ada anda memerlukan pancuran mandian bebas, dan apa yang membantu, jika ada, anda perlu mendaftar masuk dan keluar dari hotel.
Meminta soalan boleh membantu banyak, kata Mitch Sturgeon, dari Portland, Maine, yang didiagnosis dengan MS yang progresif pada usia 38 tahun pada tahun 2001. "Setiap kali saya menempah bilik apa pun,
Di hotel lain, Schwarz menyimpan bilik yang boleh diakses kerusi roda tetapi mendapati dia tidak dapat masuk bilik mandi. Apabila dia menghubungi meja depan mengenai masalah itu, dia mendapati bahawa dia telah diberi ruang untuk orang yang mengalami gangguan pendengaran.
"Anda harus bersedia bekerja dengan sistem yang tidak sempurna," kata Schwarz. "Tidak kira berapa banyak soalan yang anda minta, ketahuilah bahawa akan ada gangguan."
Jika anda memandu kereta anda sendiri atau van yang dapat diakses ke destinasi anda, pengangkutan mungkin tidak akan banyak isu sepanjang perjalanan anda, nota Schwarz. Tetapi jika anda akan mengambil kapal terbang, anda perlu bersedia untuk proses perjalanan yang panjang dan terlibat.
Peraturan utama yang paling penting ketika anda sampai ke lapangan terbang, menurut Schwarz: "Anda harus sangat jelas tentang apa yang anda perlukan dan bagaimana anda mahu mereka membantu anda. Anda tidak boleh mengharapkan mereka melakukan kerja-kerja otak. "
Ini bermakna memberitahu syarikat penerbangan berapa banyak bantuan yang anda perlukan dari kerusi roda anda ke tempat duduk anda di atas kapal terbang. Sebagai nota Schwarz, anda boleh menggunakan kerusi roda anda sehingga ke pintu masuk pesawat itu sendiri, selepas kakitangan syarikat penerbangan akan mengambil kerusi anda ke kawasan bagasi yang diperiksa.
Pada ketika ini, jika anda boleh berjalan jarak pendek pada sendiri atau dengan tongkat, anda mungkin hanya memerlukan satu orang untuk mengambil tangan anda atau membantu memandu anda ke kerusi anda. Tetapi jika anda tidak boleh berjalan kaki, anggota krew akan membantu membawa anda ke kerusi anda. "Bagi saya, ia adalah pengangkat penuh," kata Schwarz. "Syukurlah, mereka sedang dilatih hari ini dalam cara melakukannya."
Sekali anda berada di kerusi anda, jika anda perlu bangun untuk menggunakan tandas, anda boleh menggunakan kerusi roda atas setiap pesawat mempunyai. Dalam kes Schwarz, kerana dia tidak boleh berdiri sendiri, suaminya perlu mengangkatnya ke kerusi, kemudian pergi bersamanya ke dalam tandas.
Jika anda menggunakan kerusi roda besar yang berkuasa dan akan mengembara dengan udara, ia perlu mencari kerusi roda atau skuter yang lebih kecil, kata Jennifer Digmann, dari Mount Pleasant, Michigan, yang didiagnosis dengan MS pada usia 23 tahun 1997. "Setiap orang yang bekerja untuk syarikat penerbangan itu, mereka bermasalah" jika dia membawanya kerusi biasa, katanya. Jadi, dia mengembara dengan kerusi bermotor yang lebih tua dan lebih kecil, yang juga lebih baik untuk mengarahkan wilayah yang tidak diketahui, seperti restoran, bilik hotel, dan tandas.
Ketika Sturgeon bergerak melalui udara, dia menggunakan kerusi roda bermotor yang biasa dan besar - dan kadang-kadang juga mengambil dua kerusi roda dan lif kerusi roda, katanya. Untuk memastikan bahawa syarikat penerbangan itu disediakan untuk semua ini, dia kadang-kadang akan menelepon ke depan sebanyak tiga kali sehari atau sebelum penerbangan meninggalkannya.
Apabila membincangkan proses menaiki kapal dengan kakitangan syarikat penerbangan, "Benar-benar memberi mereka terperinci, "kata Sturgeon. "Saya akan berkata, 'Ini adalah sahabat perjalanan saya. Dia akan menarik kaki saya, dia akan menarik lengan saya, dan kamu akan menolak. '"
Sturgeon, dengan para sahabatnya, juga mengambil bahagian yang terputus dari kerusi roda dan membawa mereka ke pesawat dengan dia. Para sahabatnya kemudian menutup kerusinya dalam balutan gelembung dan pita duktus, dan melekatkan tanda-tanda yang menunjuk pada mekanisme brek dan penyesuaian tempat duduk, serta satu dengan nombor telefonnya, sekiranya awak punya pertanyaan.
Walaupun operasi anda tidak begitu terperinci, penting untuk tiba awal dan mengakui bahawa proses perjalanan akan rumit. "Pek kesabaran anda," kata Digmann. "Kami adalah yang pertama di dalam kapal terbang, dan kami yang terakhir dari kapal terbang."
Jika anda sedang dalam perjalanan ke sebuah bandar besar, Schwarz menyatakan, itu bagus idea untuk melihat akses pengangkutan awam yang berbeza-beza dari bandar ke bandar tetapi semakin baik secara konsisten. "Sepanjang tahun-tahun berlalu, bas menjadi lebih mudah dan lebih mudah, kerana mereka diberi mandat untuk mengangkat kerusi roda ke atas mereka," katanya.
Di beberapa bandar, Schwarz akan mengambil teksi yang boleh diakses, yang biasanya ditawarkan oleh syarikat atau syarikat secara berasingan daripada sistem teksi biasa. sekali sahaja untuk mengelakkan penerbangan penyambung pendek dalam pesawat kecil, kerana sangat sukar baginya untuk menaiki pesawat kecil. Pilihan ini boleh mahal - sebanyak $ 150 setiap hari - tetapi ia juga menawarkan ukuran kemudahan yang mungkin tidak boleh dilakukan oleh pilihan pengangkutan lain.
Sturgeon cenderung menggunakan campuran mod pengangkutan ketika dia melakukan perjalanan, melakukan penyelidikan dalam talian lebih awal dari waktu untuk mengetahui pilihannya. "Jika saya pergi ke Los Angeles, mereka mempunyai teksi yang boleh diakses kerusi roda, pengangkutan awam yang boleh diakses kerusi roda, dan beberapa syarikat yang anda boleh menyewa van dari," katanya. Tetapi, tidak pernah menganggap, kata Sturgeon, yang tidak dikenali bandar akan menawarkan cara pengangkutan yang anda cari. "Anda perlu mengesahkan semua perkara ini," katanya.
Jangan lupa bahawa tidak kira di mana anda tinggal, anda akan mempunyai cara pengangkutan yang tersedia: kerusi roda anda sendiri. Sekiranya terdapat pilihan, "Dapatkan sebuah hotel di lokasi yang mudah untuk sampai ke" dari aktiviti dan tarikan, Schwarz mencadangkan. Dengan cara itu, dia berkata, "anda tidak memerlukan pengangkutan lain."
