Minggu, 29 Januari 2012 (HealthDay News) - Remaja yang menganggap diri mereka sebagai pencari keseronokan dan yang percaya ibu bapa mereka tidak menetapkan peraturan adalah antara yang paling mungkin memandu dengan remaja lain di dalam kereta
Dan kajian kedua remaja yang terlibat dalam kemalangan serius mendapati bahawa bagi mereka yang membawa penumpang remaja lain, gangguan dan perilaku memandu yang berisiko sering memainkan peranan
Sudah lama diketahui bahawa mempunyai penumpang remaja meningkatkan risiko kemalangan pemandu remaja, menurut penyelidik Hospital Kanak-kanak Philadelphia, tetapi belum diketahui dengan jelas bagaimana penumpang ini sebenarnya meningkatkan risiko kecelakaan.
"Kajian-kajian ini membantu kita memahami faktor yang boleh menimbulkan keraguan kepada remaja dengan beberapa rakan dan bagaimana penumpang boleh menyumbang kepada kemalangan dengan mengganggu pemandu dan mempromosikan perilaku memandu yang berisiko, seperti mempercepatkan, memanjat atau menganyam, "kata penulis kajian Allison Curry, pengarah epidemiologi di Pusat Penyelidikan dan Pencegahan Kecederaan, dalam
"Mengetahui ini, kita boleh membangunkan program-program yang berfungsi selaras dengan undang-undang pelesenan pemandu lepasan semasa yang mengehadkan jumlah penumpang untuk remaja semasa tahun pertama mereka memandu," katanya. Kajian pertama, Kari dan rakan sekerja meninjau 198 pemandu remaja dan mendapati bahawa kebanyakan mereka yang berkemungkinan mengangkut rakan mereka berkongsi beberapa ciri. Mereka menganggap diri mereka sebagai pencari keseronokan, kata ibu bapa mereka tidak menetapkan peraturan atau mengawasi keberadaan mereka, dan mempunyai pemahaman yang kurang tentang risiko keseluruhan memandu.
"Kabar baiknya adalah bahawa remaja-remaja ini membentuk minoriti," penulis kajian dan penyelidik tingkah laku Jessica Mirman dalam siaran berita. "Remaja dalam kajian ini secara amnya melaporkan persepsi yang kuat tentang risiko memandu, kekerapan yang rendah memandu dengan pelbagai penumpang dan kepercayaan kuat bahawa ibu bapa mereka memantau tingkah laku mereka dan menetapkan peraturan."
Kajian kedua melihat sampel wakil 677 pemandu remaja yang terlibat dalam kemalangan serius.
Pemandu remaja lelaki dan perempuan dengan penumpang sebaya lebih cenderung terganggu sebelum kecelakaan berbanding remaja yang terhempas ketika memandu sendiri, menurut kajian itu. Antara remaja yang mengatakan mereka terganggu oleh sesuatu di dalam kenderaan sebelum mereka terhempas, 71 peratus lelaki dan 47 peratus perempuan berkata mereka terganggu oleh tindakan penumpang mereka.
Kajian itu juga mendapati bahawa pemandu lelaki dengan penumpang hampir enam kali lebih cenderung untuk melakukan manuver memandu haram dan lebih daripada dua kali lebih mungkin untuk memandu secara agresif sebelum kemalangan berbanding lelaki yang memandu bersendirian.
Perempuan jarang memandu dengan agresif, tidak kira sama ada mereka mempunyai penumpang di dalam kereta.
"Kebanyakan remaja mengambil serius memandu dan bertindak secara bertanggungjawab di belakang roda. Namun, ada yang tidak menyedari bagaimana penumpang dapat memberi kesan langsung kepada pemanduan mereka," kata Mirman. "Penumpang remaja dengan niat sengaja dan tidak sengaja boleh menggalakkan pemanduan yang tidak selamat. Kerana sukar bagi pemandu baru untuk menavigasi peraturan jalan raya dan menguruskan penumpang, yang terbaik adalah untuk memastikan bilangan penumpang minimum untuk tahun pertama."
Kajian-kajian yang dijalankan dengan Farm State, diterbitkan pada Jan. 24 dalam Journal of Health Adolescent
